Gol quadrado G1: o clássico popular que virou paixão nacional
O Gol nasceu com a missão de substituir o Fusca como carro de entrada da Volkswagen no Brasil. Quando foi lançado, trazia uma proposta mais moderna...
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O Gol nasceu com a missão de substituir o Fusca como carro de entrada da Volkswagen no Brasil. Quando foi lançado, trazia uma proposta mais moderna...
O Santana chegou ao Brasil nos anos 1980 com a missão de ocupar uma posição superior dentro da linha Volkswagen. Ele era maior, mais confortável e ...
A Fiat Elba foi lançada no Brasil como uma perua derivada do Uno, aproveitando a proposta de um carro compacto, econômico e funcional, mas com muit...
A Veraneio nasceu como uma evolução das antigas peruas derivadas de utilitários da Chevrolet. Seu projeto tinha uma proposta muito clara: oferecer ...
O Ford Galaxie começou a ser produzido no Brasil em 1967, em um período em que o mercado nacional ainda buscava modelos capazes de representar luxo...
A Brasília nasceu com uma proposta clara: ser um carro prático, resistente, espaçoso e adequado à realidade brasileira. Ela foi desenvolvida para a...
A F-1000 surgiu como uma evolução natural da tradição da Ford em picapes grandes. Ela foi criada para atender um público que precisava de um veícul...
A D20 surgiu em um período em que as picapes grandes tinham papel essencial no Brasil. Eram veículos usados por produtores rurais, comerciantes, em...
O Voyage nasceu como a versão sedã do Gol, chegando ao mercado brasileiro para atender quem buscava um carro compacto, resistente e com porta-malas...